粘钢加固是将钢板采用的环氧类粘接剂粘接于混凝土构件的表面,使钢板与混凝土形成统一的整体,利用钢板良好的抗拉强度达到增强构件承载能力及刚度的目的。粘钢加固也是一种常见的加固技术,由于其施工快捷、坚固耐用、灵活多样并且具有良好的经济价值得到了广泛的应用。
在粘钢过程中需要植一些锚栓,这些锚栓在压力注胶粘钢和涂布粘钢时起到的作用还是有所区别的。压力注胶粘钢,这些锚栓只起到固定钢板的作用,在固定钢板时要注意锚栓不要拧太紧,需要保证钢板与被加固构件之间有一个2-3mm的畅通缝隙,以备压住胶液。涂布粘钢时锚栓不仅起到临时固定的作用,还会起到加压的作用,以保证胶体均匀有效的将钢板与被加固构件粘接。锚栓在粘钢过程中起到的作用还是非常大的,所以在选用和布置都是有很严格要求的。
锚栓应采用化学锚栓,不得采用膨胀螺栓。因为膨胀螺栓受力不稳定,如果在粘钢胶没有完全固化的情况下,膨胀螺栓出现受力失效的情况会导致该锚栓附近位置出现空鼓现象。
然后要求锚栓不应大于M10。很多人会认为锚栓直径越大,起到的锚固作用会越大。其实这句话本身并没有错,而是在粘钢时,锚栓起到的主要作用是临时固定和临时加压,所以根本不需要多大的锚固力,如果锚栓太大,反而会需要在钢板上和被加固构件上开较大的螺栓孔,在钢板上开孔太大会减小钢板的受力截面积,削弱钢板受力,被加固构件开孔太大会破1坏原有构件。
同理锚栓间距也不应太小,规范规定锚栓的边距和间距分别不小于60mm和250mm。而在锚栓起加压作用时,间距也不应大于500mm,故在粘钢加固时锚栓距离控制在250mm-500mm时比较合理的。需要重1点强调一点的是在任何情况下都不得考虑锚栓参与胶层的受力。
在粘钢过程中,看似一个小小的锚栓,如果布置不合理也会影响到整个加固效果,所以在进行加固时不管是施工单位还是材料供应商一定要找一些专业的合作单位,才能保证加固效果得到保证。
浙江万烁建筑技术有限公司,由一批长期从事建筑施工、结构加固、特种工程的工程技术人才和管理人员组成。随着社会经济的飞速发展,桥梁、建筑等各种基础设施也在经受越来越严峻的考验。由于外界环境的复杂多变,建筑结构难免会出现老化、承载力降低的情况,而另一方面,人们日益增长的出行量,也不断为桥梁质量带来新的挑战。因此,为了提高结构安全性能,结构加固的重视程度也在不断升级中。
结构加固中,有众多的方式可供我们选择,无论是适用范围广的增大截面法,还是轻质高强的碳纤维布加固均有其独到之处。其中的粘钢加固适用范围广,工艺简单同时使用经验丰富,受到了较为普遍的关注。粘钢加固利用粘钢胶将抗拉能力强的钢板,直接粘贴至混凝土结构受拉薄弱位置,使钢板与原结构共同受力,改善结构整体受力性能,延长结构使用年限。
粘钢加固的作用
具体来看,粘钢加固可以起到以下的作用:
1)粘钢加固能够提升梁体抗弯性能,且施工简单,对空间影响较小。基本不影响建筑使用空间与桥梁下部通车、通航;
2)粘钢加固可在桥梁的腹板处、建筑中梁体侧面粘贴钢板,提高梁的整体刚度与抗剪强度,需要注意的是对于存在裂缝的桥梁,应先进行封闭处理再粘贴钢板;
3)结构中的各种构件(例如悬臂梁牛腿、支座处),可采用不同形式钢板进行灵活的粘贴,增强构件承载力。
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应用粘钢法加固混泥土梁相对性于其他加固方式而言,具备下列优势: 1、相对性于扩大横截面加固法而言,粘钢法基础不容易提升构件及构造的荷载,且始终不变原总体设计的构造管理体系和承受力方式; 2、粘钢加固不但填补了原构件建筑钢筋的不够,合理提升原构件承载能力,并且还根据大规模的钢板黏贴,合理的维护了原混凝土构件,限定了缝隙的进行,提升了原构件的弯曲刚度和抗裂纤维工作能力; 3、选用构造胶黏剂将钢板与混凝土构件粘接成一个总体,并根据耐候胶将上端荷载传送给钢板,是钢板与原构件相互担负荷载,降低了工程施工施工期,基础不容易危害一切正常的日常生活与生产制造。 4、粘钢技术性也有优良的经济收益,与传统式的建筑钢筋混土加固方式对比一般可节省10%—20%的工程造价。